買架Tesla出租, 賺取半被動收入!

好, 我們開始!

十年前的 “買架Tesla出租” , 這個Creative方案今日2026還可行?

Model X應該不可以.

因為10年後的今日, 花車公司都已經有了自己的Model X.
不會再已萬五蚊租車. (今日經濟不及當年)
但2026機會出現在 3月31號2026前,  港府會否真的取消「電動車一換一」計劃 .
2月25號財政預算案, 應有最新的宣佈.
以現時政府的態度 (多次縮減稅務優惠, 可見政府見推動電動車已見成效以及政府赤字)
相信取消「一換一」計劃機會比較大.

政府為鼓勵車主淘汰舊燃油私家車並換購電動車而設的稅務優惠，延續至2026年3月31日。合資格車主只需劏掉舊車並首次登記新電動車，即可享最高HK$172,500的首次登記稅寬減額

如果真的取消, 所有電動車將會貴了 $172,500
所以創意的諗法就是:
以Tesla Model Y 作為例子: 基本入場版車價 “一換一” 之後大約$300,000.
你需要有一個一換一quota. (費用現約 $23000)
即總成本大約 $323,000 + 保險牌費
在財政預算案前三天, 可以落訂 $2000 (non-refundable).
通常 “大訂” 最少三天後才要付 ($30,000 non-refundable).

Case 1 當2月25號財政預算案確實一換一將會預期取消

就按照計劃買下Model Y (當然付大訂前, 要確保3月31號前, 可收到車. 
依然可享用一換一的 $172,500 稅寬減額).
如果自用, 就會畀起未來車價平了 $149,000 ($172,500稅寬減額 – $23,000 一換一 quota 費用)

但如果不喜歡揸Tesla (好似我咁, 唔鍾意 Tesla 架車! Tesla 公司股票我鍾意)
大可以完成買車之後, 再 Mark Up $6-7萬賣出二手市場.
應會有人願意接貨.
因為到時車價將會貴了$172,500.
但如果Tesla 之後為了保持銷量, 減價十幾萬,
相信也可以Break even 出貨. 

Case 2 如果財政預算案宣佈 “一換一” 將會延遲取消, 你大可以 “撻訂” $2000. 損失不大!

我將這個小計劃告訴給身邊不同的人.
有一些說:  幾好, 試試吧!
有一些說: 做這麼多動作, 就為了賺 $60,000. 又有風險,  搞什麼呢!
但我的諗法正正不是這幾萬元,
反而是一個很好的經歷, 讓自己腦袋 “不要懶惰”
**不是吹捧炒賣賺錢**
反而是鼓勵大家多 “動腦筋賺錢”,

而不只是停留於 “肉體勤力” !

最後如果不成功, 有虧損! 也是一個好的課題!
為日後做更大的投資多建一個經驗!
就好像我2021年發現如何用 “聯繫匯率” 可以極低風險賺錢.
都是因為 “ 好奇 “ 和 “經常動腦筋 ”
USDHKD / AEDUSD / 世界上有很多掛鉤貨幣.
當價格偏離掛鉤的正常幅度, 就是賺錢的好機會.
明的話, 你應該已經做過了, 賺過了!

不明但又想了解更多,
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